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    鑄造鋁合金的現(xiàn)狀及未來前景

    作者:Admin 日期:2021-03-31 點擊:907
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    鑄造鋁合金鑄造性能好,可制成形狀復雜的零件;不需要龐大的附加設備;它具有節(jié)約金屬、降低成本、減少工時的優(yōu)點,廣泛應用于航空工業(yè)和民用工業(yè)。用于制造橫梁、燃氣輪機葉片、泵體、塔架、輪轂、進氣唇和發(fā)動機外殼等。也用于制造汽車的氣缸蓋、變速箱和活塞、儀器儀表的外殼、增壓器的泵體等零件。

    中國企業(yè)作為一個世界上有色金屬鑄件的生產和消費主義大國關系之一,有色金屬鑄造已成為支撐我們國民社會經(jīng)濟不斷發(fā)展的重要戰(zhàn)略新興文化產業(yè),其中鋁合金部品行業(yè)管理更是有色金屬鑄造行業(yè)的支柱。與此同時,我國教育作為氧化鋁、電解鋁產量的世界第 一生產制造大國,擁有更加豐富的勞動力人力資源環(huán)境以及影響巨大的消費金融市場,為我國鋁合金部品行業(yè)的發(fā)展學生提供了良好的基礎。2009年以來隨著我國鋁合金部品產量占全球產量的比重均在30%以上,2017年達到了40%,我國網(wǎng)絡已成為當前國際鋁合金鑄造產業(yè)的中心。

    我國壓鑄制造業(yè)市場集中度較低,大部分企業(yè)產能較小,全行業(yè)具有規(guī)模優(yōu)勢的企業(yè)相對較少。

    從國際鋁型材行業(yè)的競爭來看,中、美、日三國競爭力都很強。從產量分布來看,全球鋁型材生產約60%集中在中國、美國和日本。與美國、日本等國的產出基本保持穩(wěn)定不同,中國的產出增長一直保持相對高水平,多年來占世界總產量的三分之一以上。

    目前,鋁加工業(yè)已基本完成20世紀末適者生存與兼并重組一體化進程,成立跨國集團公司,開展全球生產經(jīng)營,以美國、日本、德國等鋁加工發(fā)達國家為代表。其中,祖伊是典型的美鋁,幾乎涵蓋了各種鋁加工材料。公司在世界主要地區(qū)設有分公司,年鋁加工能力近200萬噸;以日德鋁加工企業(yè)為代表,引領世界鋁加工向高精度、銳利方向發(fā)展,在飲料研發(fā)和生產方面處于世界領先地位罐板和高檔PS基材等級第一。

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    交通鋁是鋁的第二大需求區(qū),除2009年外,交通鋁的增長一直維持在10% 以上,是鋁行業(yè)最低的快速增長區(qū)之一。

    汽車用鋁可分為乘用車、商用車、出口汽車零部件等四大部分,其中乘用車占60%,是影響汽車用鋁的主要因素。軌道交通包括高鐵和地鐵。城市軌道交通,每公里需要6-12輛車體,每輛鋁合金車重約6-7噸,內飾采用鋁合金材料,約750kg/車。

    從地鐵發(fā)展來看,十三五期間,高速公路鐵路企業(yè)營業(yè)里程可以達到3萬公里,未來五年新增高鐵里程將達1.1萬公里,即十三五期間我們仍將繼續(xù)保持10%的復合增長率。從地鐵方面來看,當前社會運行的軌道進行交通問題已經(jīng)達3300多公里,十三五期間中國有望達6000公里,即十三五期間將保持12.7%左右的復合材料增長,目前80%以上的城軌車輛采用了鋁合金車體。除高鐵、地鐵外,C80運煤車、艦船、集裝箱等產品行業(yè)對鋁的需求將保持相對穩(wěn)定,綜上,未來城市交通安全運輸服務行業(yè)市場仍將持續(xù)保持學生快速實現(xiàn)增長。

    在電力行業(yè),鋁主要用于電線電纜、變壓器線圈、感應電機轉子、母線等。

    除三大下游需求外,建筑、交通和電子電力、機械、耐用品、包裝等四大行業(yè)合計占鋁需求的25%。鋁用于機械設備,廣泛應用于紡織機械、醫(yī)療設備、儀器儀表和模具,鋁在耐用消費品行業(yè)主要集中在空調、冰箱等家用電器,其他包括炊具、家具、照明和玩具。包裝行業(yè)的主要應用是食品和飲料(鋁占包裝用鋁的75%以上)、香煙、藥品包裝等。

    此外,其他行業(yè)使用的鋁包括印刷、鋼鐵、箱包、五金等工業(yè)產品。這四個行業(yè)的需求預計將保持7% 左右的復合增長。

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